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2020年汽车金融业的新展望

发布时间:2020/5/27 14:19:58   浏览次数:266

二手车在过去被认为是资产,而不是一个商品,有些汽车金融公司觉得这是一个鸿沟,最近有关政府部门正在研究,力求使二手车在交易过程中的商品属性得以恢复和明确,金融机构可以为二手车市场提供一些二手车金融产品,这对二手车发展也会产生很大促进作用。

伴随我国人口结构变化,8090后逐渐成为汽车消费主力,8090后购买汽车选择贷款消费意愿较高,“汽车金融”作为一种新型汽车消费形态逐渐被普及。

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今年国家政策和市场大环境都在倡导一件事情:金融要支持实体经济的发展。

主机厂家的汽车金融公司,首要职责是帮助主机厂完成销售任务,帮助他们做好销售,完成销售目标。然而,所有的4S店都是中小微企业,普遍融资难利息高,汽车金融公司首先要做的是帮到他们。其次,金融的创新也至关重要,要通过一些创新手段让客户有更好的体验,同时做好风控。汽车金融公司要有意识,跟主机厂一起提高渗透率,帮助他们做更好的销售。

汽车金融是金融行业的子行业,创新空间相对较小。创新,需要突破想象力,并发挥已有产品的潜在功能,尝试对现有产品做新的开发,让它面向更多的人群,焕发出新的生命力。

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目前汽车金融的参与方,无论是提供的汽车金融产品,还是业务操作流程等都趋于标准化、一体化,如果能对客群和渠道做细分,比如汽车主机厂的金融做哪个层级,银行做哪个层级,融资租赁做哪个层级,互联网金融做哪个层级,就能满足不同层面客户的需求。因为客群不同,风险不同,价格不同,风控手段也相对不同。创新,就要围绕细分的客群进行创新,不管是渠道还是产品、风控。

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在汽车市场下行或转型时期,汽车金融尤为重要。

通过金融挖掘消费潜力,扩大消费需求,助力中国汽车产业可持续发展。在合规的前提下增强和主机厂的合作,加强和经销商的合作,以“四化”为手段助力实业的发展,汽车行业负增长的年代,正是汽车金融体现价值的机会。